(资料图片)

南方日报讯 (记者/马芳通讯员/吴昊)笔者3月30日从中国海油深圳分公司获悉，亚洲第一艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)船体“双层底”日前顺利合龙。这也是我国自主设计建设的首艘圆筒型FPSO，项目建成后将助力我国超大型深水油气装备自主设计建造和集成能力取得新突破。

该圆筒型FPSO将在距离深圳东南200多公里的南海东部海域流花11-1油田服役。该项目是中国海油重点产能项目，也是我国推动深水能源开发、加快高水平科技自立自强的重大项目。

该FPSO工作水深约324米，主甲板最大直径90米，面积相当于13个标准篮球场，最大排水量达10万吨。其原油处理能力每天近6千立方米，最大储油量达6万立方米，设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。相较于常规的船型FPSO，圆筒型FPSO具有钢材用量少、稳定性好、抵御恶劣海况能力强等特点，可降低工程投资，有效提高经济适用性。

据介绍，FPSO双层底是指船底板、内底板及其骨架组成的船底结构和空间的统称，属于全船至关重要的“地基”结构。由于它由两层钢板构成，因此被称为“双层底”，可以隔离油舱与海水连接，避免底板破损时溢油污染。

（文章来源：南方日报）

关键词：