世界微资讯!《白皮书》发布:汽车改装行业迎爆发期 市场规模可达万亿级

近日,《中国经营报》记者获悉,当前我国汽车改装市场正处于快速发展期,整车企业、零部件企业、设计公司、改装企业等不断深化改装业务布局,满足消费者车辆个性化需求。为全面、系统地分析我国汽车定制改装行业发展现状及趋势,推动行业规范、有序发展,汽车合规改装联合推进办公室(以下简称“LM”)联合汽车之家共同编制《汽车定制改装行业发展白皮书》(以下简称“《白皮书》”)发布。


(资料图)

据了解,随着我国汽车产业的成熟和消费群体的年轻化,汽车消费理念正在发生变化,对汽车改装的需求也越发强烈,在政府、企业和消费者的多方推动下,我国汽车改装行业将迎来爆发期。《白皮书》认为,当前,中国市场汽车改装率远远低于成熟的德国汽车市场。假设未来改装率可达到50%,那么未来市场规模将达到万亿级。

改装预算与车辆价格呈正向变化

在年轻化的趋势下,中产阶层消费者继续壮大。随着工作稳定性和财务水平的提高,80后人群将不断释放对汽车改装的兴趣和需求。同时,随着消费复苏,也将加速汽车改装市场的发展。

《白皮书》显示,分代际来看,改装消费者以80后居多,占比超过五成。中青年消费人群更容易被娱乐性或专业性的活动所吸引,除了改装,他们还在运动、影视、音乐等方面展现出了更高的兴趣偏好。

从城市分布角度来看,来自一线及新一线城市的用户超过46%,二线及以上城市超过67%。且有车一族以及在私营企业拥有管理权限的人群拥有更高占比,其次是私营企业职工,事业单位等具有固定工作的人群。这部分人群在消费习惯上也更加开放,容易尝试新鲜事物。同时,较高的收入和稳定的工作为改装兴趣提供了更好的财务基础,更愿意为改装产品的溢价买单。

除此之外,改装高兴趣用户注重具有改装实操指导价值的内容,乐于参与展会及车友聚会。通过调研,改装高兴趣用户偏好改装案例、车友分享、改装知识等资讯内容,信息来源以网络渠道为主,可用于指导改装实操。相比之下,低兴趣用户对汽车比赛更感兴趣。

与此同时,改装高兴趣人群的拥车价格集中在10万~30万元区间,最容易接受的改装预算投入比例约为车价的10%。从改装车辆价格来看,中端车型更适合推广改装产品,不建议低端车型进行过高投入,高端市场可以针对用户需求进行一对一定制服务。未来随着国内改装行业的日渐成熟和大众接受度的逐步提高,汽车的改装价格分布也会越来越稳定。

至2025年车企定制改装的市场份额将超三成

当前,汽车改装多元化发展格局正在加速形成,车企加速布局汽车改装行业,着力打造产品和体系架构,逐步开展销售服务体系的转型,改装将成为继销售、售后、金融保险等服务之外的重要组成部分。

2022年作为我国车企定制改装发展的元年,定制改装车型销量呈指数型增长。根据机动车上险数据测算,自2022年起汽车定制改装车型销量快速上升,其中2022年销售9.8万辆,同比增长562%,虽然占汽车销量整体比例较低,但发展潜力和增速明显。

据LM基于市场调研、销售数据测算,2020年~2022年我国汽车改装市场规模由705亿元增长至935亿元,年均复合增长率达到16.3%,其中,定制改装年增长率接近100%。至2025年,车企定制改装的市场份额将达到31.3%。

当前,我国汽车市场已经进入存量竞争阶段,车主更加追求时尚、美观、舒适和个性,对汽车的改装需求越来越大。车企也日益重视汽车改装,通过生产定制版、出厂后4S店加装、出售改装套件、推动改装文化等多种方式加快汽车改装领域的布局。

不过值得注意的是,目前国内改装市场仍处于萌芽阶段,亟须完善的政策法规以及行业标准进行正向引导。对于已经发布的改装政策及标准,由于未建立全面的信息整合平台,用户了解改装法规的渠道相对碎片化,合规意识暂未建立。在倡导汽车改装消费的同时,政府和企业也应对合规改装做好积极引导,为消费者树立正确的改装观念,共同推动我国汽车定制改装法规的宣贯与落实。

那么该如何满足消费者日益高涨的改装需求呢?《白皮书》建议,可以由六个方面入手。第一,建立健全汽车消费型改装管理制度;第二,加强行业组织建设和支持力度;第三,多维度布局汽车改装业务领域;第四,在车企授权体系开展合规改装示范;第五,搭建汽车改装全方位服务平台;第六,宣传推广合规汽车改装文化。

(文章来源:中国经营网)

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