别克纯电轿跑SUV ELECTRA E4上市 每日视讯

6月19日,上汽通用汽车别克品牌宣布,高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4上市,推出包括GS版本在内的4款车型,并提供2种续航里程选择,售价18.99万—25.99万元。


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作为继大五座智能纯电SUV别克ELECTRA E5之后的第二款别克奥特能平台车型,大有“意思”的别克ELECTRA E4,凭借潮流颜值、智舱体验、质感驾乘、无忧安全等方面的“出圈”亮点,将进一步满足新时代消费者的多元化智电出行需求,并将携手ELECTRA E5助力别克加速布局主流电动车市场。新车搭载全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect互联技术,并可选装SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,为追求审美品位与生活趣味的消费者带来加倍安心、大有“意思”的智能纯电出行体验。

即日起,展车已陆续到达全国别克纯电空间与纯电专区,并将于7月起开启交付,用户可下载iBuick App或微信搜索别克Buick小程序支付3000元定金完成大定,享受丰富车主权益。

新车车身尺寸为4818毫米×1912毫米×1581毫米,溜背造型与短前后悬设计让整车姿态更为优雅动感,而2954毫米超长轴距将舒展车身比例与宽绰内部空间完美结合。

别克ELECTRA E4车身采用立体饱满的势能型面语言,利用凹凸曲面形成明暗对比,展现出轿跑SUV动感有力、蓄势待发的视觉效果。新车拥有高效的空气动力设计,通过悬浮式车顶、隐藏式电动门把手及全包围护板为整车带来优异的低风阻系数。在车身尾部,悬浮式车顶配合上扬的气动平衡尾翼,蕴蓄充足动能。贯穿式流光飞翼尾灯配合纵向饰条,则拓展了视觉宽度,更显张力。

得益于奥特能电动车平台和2954毫米超长轴距,别克ELECTRA E4拥有宽适的座舱空间。前排头部空间达到1013毫米,同级领先;975毫米后排头部空间表现出众,配合116毫米膝部空间,为全车乘客带来惬意从容的出行体验。新车全景穹顶天幕的采光面积达到1.2㎡,低辐射玻璃具有高透视率、高红外反射的特点,紫外线阻隔率高达99.99%。

别克ELECTRA E4搭载全新一代VCS智能座舱,全系标配EYEMAX 30英寸弧面6K屏,曲面悬浮式设计融合人体工学设计美学,6K(6008×934)分辨率和10比特色深则让显示效果更为细腻逼真。系统内置高通骁龙8155芯片,配合VIP智能电子架构,不仅让操作感受愈发流畅,还支持整车系统级多模块OTA并行刷新,让智电出行始终与时代同步。新车全系标配iKey手机钥匙、Apple CarPlay无线映射、手机无线充电功能,让用户尽享智能便捷、“无线”精彩的用车体验。

新车标准续航版配备65千瓦时容量电池,电耗最低至13.4千瓦时/100公里,CLTC工况续航里程达到530公里;GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,车辆0—100公里/小时加速成绩6.2秒,CLTC工况续航里程达到620公里。

奥特能电池包还采用国际一流的开发和试验标准,包括远高于行业标准的挤压试验、跌落试验和针刺试验。ELECTRA E4在上市前,历经了多轮高达上千项的试验验证流程,其中整车耐久测试超过360万公里等效里程,零部件的耐久试验模拟了超过整车生命周期的疲劳度,确保新能源出行“加倍”安心。

智驾科技方面,别克ELECTRA E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统,提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,依托高算力芯片,以及由高阶摄像头和雷达系统、高精地图等组成的感知系统,实现舒畅安心的驾驭体验。

(文章来源:解放日报)

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