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8月17日，在深圳市生态环境局罗湖管理局的见证下，深圳市某公司通过深圳碳排放权现货交易系统购买了哈啰单车377吨深圳骑行碳减排量，助力公众低碳出行。这不仅标志着广东省首例通过购买碳普惠核证减排量的生态环境损害赔偿案件完成了替代性修复，也标志着生态环境损害赔偿与碳普惠替代性修复结合消纳模式的打通。

2022年9月，深圳市生态环境局与深圳某公司就其超标排放大气污染物造成生态环境损害签订了损害赔偿协议，约定赔偿义务人将损害赔偿金存入在深圳排放权交易所开设的账户并完成资金冻结。待碳普惠产品上线后，赔偿义务人应全额通过深圳碳排放现货交易系统购买碳普惠核证减排量并予以注销进行替代性修复。

2023年6月，深圳市生态环境局签发首批52928吨碳普惠减排量。哈啰单车作为首批签发的三个碳普惠项目之一，成为本次交易的卖方。此次交易赔偿义务人以64.99元/吨的价格购买了377吨碳普惠减排量，总计24501.23元。

去年7月1日起，《深圳市碳排放权交易管理办法》施行，深圳向“碳普惠”迈出了重要一步。在深圳，普通市民可参与碳交易，将低碳生活化为真金白银。比如，在出行方面，市民搭乘公交、地铁等绿色交通工具出行，即可获得个人积分。这些积分将与线上商店系统联通，并可以置换成一定数量的用户权益。而企业存入的资金，正是用于购买碳普惠产品，支持全民减排、低碳出行。

罗湖管理局相关负责人表示，侵权人通过购买碳普惠核证减排量予以注销的修复方式，将损害赔偿费用用于支持社会公众广泛参与节能减排活动，推动形成绿色低碳的生活方式。这既丰富了生态环境损害赔偿责任履行方式，也充分考虑了侵权人履行清除污染和修复生态环境的经济性、合理性及可行性，既从法律上惩治震慑了环境违法行为，又实现了法律效果与社会效果的有机统一。

（文章来源：21世纪经济报道）

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