补全新能源版图,长安汽车推出长安启源

“当‘数智时代’成为现象级热词,他的影响力就与我们的日常生活息息相关。历经70年波澜壮阔发展的中国汽车,在数智科技不断变为现实的今天,我们必须思考——数智汽车,该给时代怎样的诠释?”长安汽车董事长、党委书记朱华荣如此说道。


(资料图片)

日前,长安汽车发布了全新产品序列“启源”,该序列拥有全新的品牌LOGO。据朱华荣介绍,长安启源是长安汽车向数智汽车时代转型的集大成者,将顺应时代潮流引领行业变革,以数智进化携手用户向美好跃迁,驱动长安汽车向智能低碳出行科技公司迈进。

为何要推出长安启源?

随着智能化不断发展,技术产业更新迭代,汽车行业也迎来了新的机遇。在电动化、智能化的变革期,新品牌层出不穷,新能源汽车渗透率也在不断提升。在此期间,我国自主品牌也获得了反超的机会,市场占有率一度突破50%。

根据中国乘用车市场信息联席会信息显示,7月份我国新能源汽车零售渗透率为36.1%,自主品牌零售份额高达53.2%。在业内看来,随着渗透率不断提升,新能源汽车市场的消费结构也逐步从“哑铃型”向“橄榄形”成熟市场转变。基于此,市场上也孕育出新的产业趋势、新的用户需求、新的发展战略,这也让长安启源顺势而生。

据了解,长安启源是长安汽车“第三次创业-创新创业战略”的重要组成部分,同时也是长安汽车“香格里拉”计划、“北斗天枢”计划和“海纳百川”计划的重要成果之一。

朱华荣表示:“对于当下的中国品牌而言,新能源发展只是序章,电动化是基础,数智化才是未来”。由此来看,长安启源就是长安汽车迈入数智新汽车时代的体现。朱华荣进一步指出,长安启源将全力推进“软件定义汽车”,打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略。

在汽车分析师徐嘉平看来,汽车产业发展至后期,数智化将成为汽车比拼的重点。长安汽车首先迈出了这一步,也体现出其转型的决心。

根据规划,长安启源将推出A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。到2025年,长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车,同时还将推出深蓝汽车6款、阿维塔4款,共计20余款产品。2023年内,长安启源将陆续发布长安启源A05、A06、A07、Q05产品。

品牌重塑,发力转型

“未来3—5年将有80%的中国燃油车品牌‘关停并转’(即关闭、停产、合并、转型)。”朱华荣曾多次谈及新能源转型的重要性,这也是长安汽车的焦虑。

不过,随着长安启源的发布,长安汽车也补全了新能源版图。目前,长安汽车已经拥有长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌。

“车企推出多个品牌也是顺应市场需求,尤其是在竞争白热化的当下,推出多个品牌可以紧跟时代变化,有效预防用户流失。”徐嘉平对《华夏时报》记者表示。在他看来,随着消费升级,企业很难用一个品牌去覆盖所有细分市场,满足消费者全部需求。因此,企业推出多品牌也是为了给消费者提供更多产品选择。

记者对国内主流汽车品牌进行了梳理,发现大部分传统车企在转型期间都推出了2—3个新能源序列或品牌。例如,上汽乘用车的飞凡和智己,吉利的银河和极氪、奇瑞的iCAR和星途星纪元系列。

值得一提的是,每个新品牌都有着专攻的细分领域。例如,专攻小型车市场的海鸥、五菱宏光MINIEV。专攻硬派纯电越野的方程豹、猛士等。

从长安汽车的布局来看,其已通过多品牌战略,覆盖了不同的细分市场。长安深蓝目前已经单飞,改名深蓝汽车,通过较为前卫的造型设计,主打年轻化。

阿维塔则是长安汽车、宁德时代、华为三方共同合作打造的品牌,其融合了华为和宁德时代最新的技术,主打高端智能。

剩下的就是长安启源,该品牌包含在长安品牌之下,与“V”标、UNI以及欧尚等序列同级。而从目前曝出的车型来看,长安启源将涵盖入门到高端的全序列。由此也可以看出,长安启源是长安汽车转型新能源最重要的布局。

按照长安汽车的规划,其将持续在新能源领域投入,以换取更多的市场份额。到2030年,长安汽车将累计投入2000亿元,新增超1万人的科技创新团队,打造世界级汽车品牌,实现长安汽车集团销售500万辆,长安系品牌将达到400万辆,其中长安启源150万辆。

“作为一家老牌车企,长安启源的发布,不仅加强了长安汽车在新能源领域的布局,还提升了长安汽车的品牌影响力。从长安启源的销量规划来看,其将成为长安汽车的主力序列,为长安汽车新能源转型按下‘加速键’。”汽车行业观察员赵永琪表示。

(文章来源:华夏时报)

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